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精彩瞬间


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2005年引航员在大型液化气船上首次使用引航仪

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2009年10月19日,引领“晓星”靠状元岙码头,这是温州—台湾线首航。


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2010年8月25号,温州港引航站引领船长290米,

载重吨170968的“嘉福星”靠泊状元岙码头,这是进出温州港的首艘超大型船舶


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2011年12月2号,一艘船长295米的“HEBEI NO1”轮靠泊状元岙码头。

这是迄今为止进出温州港船长最长的船舶。


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2012年11月3日,引航员引领吃水达15米的“WEL TRUST”靠状元岙码头,

这是迄今为止进出温州港最大吃水的船舶。


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2013年1月4日,引航员正在登一艘载重吨为181529的“GRAND RUTURE”轮,

这是一艘迄今为止进出温州港载重吨最大的船舶。


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2013年12月21日,引航员引领“玉池”轮(船长180米,宽32.2米,吃水6.2米。)首进航华船坞


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引航站在2013年3月22日成功的把“明珠七号”游轮从墩公山原轮驳公司码头转移到杨府山浦西码头。

“明珠七号”是一艘长158米、型宽36.5米、龙骨以上高度为40.8米的无动力船舶。

引航站在2013年3月22日成功的把“明珠七号”游轮从墩公山原轮驳公司码头转移到杨府山浦西码头。

“明珠七号”是一艘长158米、型宽36.5米、龙骨以上高度为40.8米的无动力船舶。


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2014年1月23日,引航员引领8万吨的新船“横正”轮出瓯江,这是迄今为止温州地区建造的最大船舶。


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企业需要伸援手,给力引航献爱心


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完成明珠七号的引航任务


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五万吨级液化气靠泊小门码头,这是进出温州港最大的危险品船舶。